第431章 战争阴影突然加速但我们毫不畏惧（4 / 5）

，比历史上大和的460还小了10毫米，所以减少一根管子完全是可以塞下的。最终测试后发现，450双联装炮塔和380三联装炮塔基本上一样重，完全可以适配。

换成450主炮后，就可以确保德系高速战巡也有足够的火力洞穿敌人的一切战舰了。虽然防护可能弱一点，但可以确保互相穿，不至于被敌人的终极战舰单方面吊打。

最终“德玛尼亚级”在火力上额外花费的吨位，只比“希佩尔元帅级”多了仅仅一千吨左右。

剩下的两千吨增重，则是用在了防护方面。“德玛尼亚级”毕竟是重新设计过的，并不是“希佩尔改”，所以有足够的余量塞下一些经过验证的“复合装甲”技术，在原主装甲外面又加了一层薄薄的外装和发泡水泥夹层，但没有加额外的防鱼雷装置。

最后还有6艘终极战列舰，预计要1932年初开工，联邦的电渣重熔钢冶金研发部门，还在琢磨能否继续挖潜这种新冶金技术。

如果一切顺利的话，到时候应该能够继续改良电渣的造渣配方、造出480毫米l54的主炮，那么最后的终极战舰就可以装备4座这种三联装480炮——之前420到450时，只是权宜之计，为了不增加炮管总长度，赶上战争爆发前服役，不得不把倍径从56缩短到52，这里面其实稍微牺牲了一些弹道特性，450炮的弹道特型可能还没千锤百炼打磨出来的420好。

而新的480炮战舰反正也赶不上战争爆发时就竣工了，那就慢慢打磨，从威力到精度到弹道特性都打磨好了，才对得起本星球完美终极战列舰之名。

而且“兴登堡级”的装甲防护是跟“提尔皮茨级”几乎一模一样的，只能确保扛住丑系的16吋炮和布系的165吋炮，未必扛得住布丑终极的18吋炮。而未来的终极战舰，肯定要进一步强化防御，争取扛住敌人的457。

（注：再之前的“希佩尔级”扛不住406炮，运气不好的话连j3的50倍径380也扛不住。只能确保必扛傻白炮和胡德炮。“德玛尼亚级”防御比“希佩尔级”强化，可以确保扛住任意高倍径的新锐380，部分情况下也能扛住“科罗拉多级/列克星敦”用的老式短管406）

设计师预估，装备12门480炮的终极战舰，如果还要比“兴登堡级”再强化防御，空载吨位至少再增加8000吨，达到68万吨。满载排水量也会远超75万吨，估计最终在76~78之间——这已经比地球位面的“大和号”还重了6000吨了。

航速也会从“兴登堡级”的29节进一步下降，或许能达到28节吧，也可能是275节。

如果没有划时代的“电渣重熔钢”科技的加持，能让炮管的层数减少、让火力系统重量大幅瘦身，实现这样的火力配置，满载吨位绝对是会突破8万吨的。（另一方面是因为“大和级”的装甲太重了，德系终极战列舰的复合装甲防护效果比“大和”强，但装甲吨位比“大和”轻）

这种究极决战兵器，就只能用目前的联邦大统领名字命名了，就叫“鲁普雷希特大元帅级”，首舰自然是叫“鲁普雷希特号”。

而2号舰也已经想好了，就用已故的前总务大臣命名，叫“马克冯巴登号”。

3号舰叫“威廉二世号”、4号舰叫“威廉三世号”（现任的普罗森国王）、5号舰叫“鲁路修号”、6号舰叫“塞西莉亚号”。

所以，当德系战舰发展到完全体时，德玛尼亚将拥有11艘350炮战舰（一战老船，3凯撒4国王4马肯森）、11艘380炮战舰（巴里亚4马肯森改3希佩尔4，巴里亚级也换了l56倍径的新380炮）、13艘420炮战舰（巴里亚改1提尔皮茨6）、12艘450炮战舰（德玛尼亚6、兴登堡6）、6艘480炮战舰。

一共是53艘战列舰，对战丑国47艘加布国43艘。53打90看起来数量劣势比较大，但背后隐藏的质量差距，绝不是布丑海军能预料的。

除了战列舰和战巡，德玛尼亚的航母建造工作也进展非常顺利。

第一艘“施特拉塞号”航母只是集装箱货船改装的，1927年服役，性能没什么可说的，那玩意儿主要是为了训练舰载航空兵班底。

后来1929年又服役了一批“齐柏林级”航母，总计4艘，算是联邦第一级专门设计的专业舰队航母。相比于布丑的航母，“齐柏林级”有着全封闭的全通式甲板，把能避的坑都避了，没有像同时期的布/丑航母那样非得装203毫米的巡洋舰级主炮，省下了很多吨位和空间。

也让载机量比敌国同等吨位航母多了30，标准2万2千吨、满载2万6千吨的船体能运载80多架飞机，出动效率还非常快。水密隔舱和防鱼雷能力也比布丑同行强得多，同时完全没有浪费吨位在垂直主装甲带上——

在鲁路修的指导下，德玛尼亚航母根本不考虑防敌舰舰炮炮击的问题，也不用设计成“能扛住203重巡炮弹打击”的样子，因为鲁路修知道，如果航母被用舰炮的敌舰近身了，有没