第469章 手里有锤子看到什么都想砸一下（2 / 4）

线，自然也能发现敌舰。

被“希佩尔元帅号”指挥的“克劳塞维茨号”和“布吕歇尔号”很快就朝着黑暗中的“伦敦特快”拦截过去，在大约20分钟后的5点零3分，把双方的距离缩短到了20公里以内，然后“克劳塞维茨号”的雷达也顺利捕捉到了全部目标。

（注：早期对海搜索雷达的天线高度对于搜索距离也是有影响的，当时雷达都需要靠直接回波定位目标，无法使用大气电离层反射雷达波来增程。同时地球是圆的，海面有曲率，安装天线的桅杆太矮，也会导致对海波束被海面挡住。这方面光学瞭望和雷达反射是相通的，所以早期战列舰的雷达对海搜索距离会比巡洋舰远一点。

要等后期新科技普及后，舰载对海搜索雷达才能逐渐突破这个限制，但超远距离对海对地搜索主要还是靠预警机。）

发现“伦敦特快”后，“克劳塞维茨号”也没有立刻开火，而是继续带着“布吕歇尔号”算好航向、抢占t字横头、快速拉近双方距离。

而布列颠尼亚舰队因为完全没有雷达，也就完全无法知道20公里外的黑暗中有敌舰盯上自己了，它们没有任何防备，就直接按照原定的航线和航向继续开。

又开了8分钟，到5点11分时，双方的距离已经缩短到9000码，而且德舰已经抢占好了t字横头优势，2艘重巡上的8座双联装总计16门240炮都已经旋转到位瞄准好了。

“克劳塞维茨号”这才先敌开火，直接朝着打头的“绿宝石号”轻巡齐射了8枚240高爆弹。第一轮炮弹落点误差就只有200多米，已经非常不错。

虽然黑夜中第一时间无法校准，但因为布舰正在高速朝着德舰冲去，德舰失的后只要快速缩表压低炮口，很容易就能等敌舰自己撞到弹道的投影面上。

距离越近，弹道越平直，就算稍微瞄远了一点点，原本准备打水线的炮弹，也很容易蒙到上层建筑。

所以到第4轮炮击时，两艘布国轻巡正试图转向规避，“绿宝石号”轻巡就率先中弹了，被一枚瞄高了的240高爆弹炸在了上层建筑上，火焰照亮了舰体。

240炮对轻巡的杀伤实在太强，哪怕是高爆弹都能要半条老命。而且中弹时双方只剩7700码距离，炮弹的贯穿动能存留非常多，随便一两发就能让船航速下降。

一旦交战距离近了，无论是打照明弹还是别的什么招数，都可以快速扩大战果。

一般海战夜战当中使用照明弹，也都是中距离作战才会用的，因为照明弹都是驱逐舰主炮级别的炮弹，很少用203乃至更大口径的炮弹去当照明弹。

加上照明弹往往是打到最高刚过就开始放出降落伞、缓缓滞空下落，所以射程最多只有轻巡主炮极限射程的一半多一点。

照明弹的初速和飞行存速也比较低，因为飞得太快很容易开伞失败。弹速慢也进一步导致了其最大射程比普通炮弹近太多。

每一枚照明弹开伞减速后，最多也就在天上燃烧三四十秒，然后缓缓下落，在三四十秒里渐渐坠入大海。如果口径太大，开伞时高度过高，那就根本照不亮海面了。

学过初中物理光学的都知道，同样亮度/配光曲线的光源，对地面/海面的有效照度，跟光源和地面/海面的距离的平方倍是成反比的。光源高度加一倍，对海面的照度就要下降到四分之一。

总而言之，照明弹战术就是一种五六千米左右中距离夜战的产物，如果交战距离在一万米以上，基本上没有照明弹发挥的空间。要不就得指望发射的驱逐舰/轻巡冒死冲到距离敌人只有五千米、再打出照明弹。

所以刚才“俾斯麦”和“胡德”交战的那场远距离战斗，双方都没有冒险让轻巡/驱逐突脸打照明弹，唯恐先冲上去的一方被敌人埋伏暗算。而此时此刻德方重巡和布国轻巡/驱逐对战，本来交战距离就近，用用照明弹也就挺合理。（历史上“华盛顿”打“雾岛”也没用照明弹，都是两国轻巡驱逐之间近距离互啄时才用的）

当然，“俾斯麦”和“胡德”没有用照明弹，还有一些其他考量。

当时对于布列颠尼亚人而言，他们想着是尽快撤退，最好双方命中率都低一点，能逃就好。如果己方贸然派轻巡冒死突脸打照明弹、半路被反杀，德方意识到布方屏卫舰空虚，也冲上来反射照明弹，布方就没有余力反制了。所以既然德方没有先打照明弹让战斗烈度升级，布方也懒得打，逃就是了。

而对于德玛尼亚人而言，雷德尔中将当时考虑到自己一方是拥有雷达的，而敌人没有。既然如此，能够双方都不用照明弹，德方也占便宜，那就试试光靠雷达能不能打赢，求个必胜的稳局。

就好比一个能够听声辨位的暗器高手，和另一个聋子高手在黑夜中决斗，擅长听声辨位的一方肯定不希望先开灯，正好先摸黑打、发挥自己的听觉优势。如果确定摸黑都打不赢聋子，再想别的后招也不迟。

人手上有了锤子，看什么都像钉子，都想砸几下发挥自己的特长。独门拥有雷达的一